На борту научно-исследовательского судна «Калипсо» капитан Кусто и его команда бороздят бескрайние водные просторы Индийского океана, путешествуют по Средиземному и Красному морям, снимая на пленку многочисленных и разнообразных обитателей морских глубин. Создатели акваланга - уникального оборудования для подводных погружений - исследуют затонувшие корабли и рассказывают об удивительных открытиях в таинственном мире безмолвия...

Фильм-размышление, отмеченный прекрасными съёмками, чётким монтажом и очень интересным текстом. Начавшись как медитация на тему времени, которое стирает всё, уничтожая даже каменные статуи, фильм продолжается мыслями о том, что мы уже не можем понять смысл африканского искусства и заканчивается тем, что европейская культура подмяла под себя африканскую и сделала её бедной, искажённой, марионеточной, пригодной только для изготовления безделушек для туристов. Получается, что сила человека мощнее воздействия времени – человек может стереть чужую для себя культуру с лица земли быстрее, чем медленно движущиеся столетия. Но взгляд авторов фильма всё же оптимистичен – есть ещё ростки реальности, которая вырастает из творчества и созидания.

«Кон-Тики» (Kon-Tiki) — плот на котором Тур Хейердал и 5 его спутников совершили путешествие в 1947 году по маршруту миграции предполагаемых предков полинезийцев из Южной Америки (согласно теории Хейердала). Плот состоял из 9 бальсовых брёвен, длиной от 10 до 14 метров, сложенных так, что у плота был острый нос. «Кон-Тики» был оснащён прямоугольным парусом, кормовым веслом и двумя параллельными рядами швертов (досок, торчащими из дна плота вниз и исполняющими роли и киля, и руля), что полностью соответствовало конструкции плотов, на которых инки совершали задокументированные океанские путешествия протяжённостью до 50 морских миль. «Кон-Тики» носит имя легендарного героя многих полинезийских сказаний. Согласно этим сказаниям, Кон-Тики приплыл с востока с группой единоплеменников, которые основали поселения на островах Полинезии и дали начало местной культуре. По итогам путешествия Тур Хейердал создал фильм «Кон-Тики», который в 1951 году был удостоен кинопремии «Оскар» за лучший документальный фильм.

Кинохроника Парада Победы в 1945 году в Москве.

Фильм был снят военными корреспондентами созников, сразу после освобожения немецких концлагерей. Был показан в 1945 году в качестве свидетельства на Нюрнбергском Процессе, где рассматривались дела преступников нацисткой Германии. Фильм наполнен реальными кадрами, которые снимали союзники при освобождении заключенных их лагерей смерти. Кадры показывают нам всю жестокость нацисткой системы и отвергают все сомнения в трактовке обвинения "преступления против человечества."

Довженко первым в кино стал широко использовать вражескую хронику, придавая ей дикторским текстом и особыми приёмами монтажа другой смысл. Этот фильм – историческая хроника, посвящённая стремительному наступлению Советских Армии на запад. Использован большой хроникально-документальный материал, отснятый на разных фронтах.

В этом фильме, номинированном на Оскар, мы увидим борьбу России с захватчиками на протяжении всей ее истории. Сила русского характера была ключом к победе этой страны над немецкими завоевателями во время самых кровавых битв Второй Мировой Войны. Эта картина является прекрасной компиляцией аутентичных материалов из архивов США, а также различных Советских источников.

Кинохроникальный документальный фильм о героической обороне Ленинграда. Кадры сделаны в течение конца 1941, и на протяжении 1942 года, фильм смонтирован и выпущен в тяжелейший для великого города 1942 год.

Представленная кинохроника, является первым документальным фильмом Центральной студии документальных фильмов (ЦСДФ), который был снят и выпущен в связи с победой Красной Армии над Вермахтом под Сталинградом. В фильме помимо редчайших съемок советских фронтовых кинооператоров использованы материалы из трофейной немецкой кинохроники.

№1 Крылья Отчизны (2004-2006) 26 серий №2 Красные Звезды (1997) 24 серии №3 Лётчики-Испытатели Герои СССР / Test-Pilots USSR (1997) 10 серий №4 История МИГа (1993) 3 серии №5 Битва за небо (2007) 5 серий №6 Век полета: виражи и судьбы ( 2002 ) 10 серий №7 Киножурнал Авиация Вооруженных сил СССР (1974-1986) 10 серий №8 Конструктор ЯКов (2006) 2 серии №9 Красные крылья - Як-3 (1993) №10 Крылья России (2008) 18 серий №11 НИИ ВВС Красной Армии - Советские самолеты (1943-1946) 2 серии №12 Покрышкин 1945 (1945) №13 Секретный Полигон (2004) 10 серий №14 Соколы против коршунов (2004) 2 серии №15 Тайны русского оружия (2004) 6 серий №16 Ту -144 (1969-1973) 4 серии №17 Крылья Отчизны (1989) 2 серии

№1 Германские Авиаконструкторы - Вилли Мессершмитт (1994) №2 Германские Авиаконструкторы - Эрнст Хейнкель (2003) №3 Немецкие самолеты Первой мировой войны (1997) №4 Люфтваффе - Асы (1997) №5 Люфтваффе - Возрождение из пепла (2002) №6 Люфтваффе - Арадо 234 (1992) №7 Люфтваффе - Дальние истребители (1992) №8 Люфтваффе - Истребители Восточного фронта (2011) №9 Люфтваффе - Мессершмит Bf 109 (2006) №10 Люфтваффе - Мессершмитт 109 (1992) №11 Люфтваффе - Мессершмитт 163 (1992) №12 Люфтваффе - Мессершмитт 262 (1992) №13 Люфтваффе - Морские крылья (1992) №14 Люфтваффе - Фокке Вульф 190 (1992) №15 Люфтваффе - Хейнкель 111 (1992) №16 Люфтваффе - Юнкерс 52 (1992) №17 Люфтваффе - Юнкерс 88 (1992) №18 Люфтваффе - Юнкерс U 87 (1992) №19 Люфтваффе - Оружие Гитлера (2006) №20 Немецкие истребители 2-й Мировой (1993) №21 Немецкие реактивные истребители 2-й Мировой (1993) №22 Оружие войны - Люфтваффе (1998) №23 Самалеты Люфтваффе (1943-1946) №24 Спитфайр против Мессершмитта (2003)